Ryanair verliest twee populaire landings- en vertrekrechten op Eindhoven Airport. De Ierse budgetmaatschappij moet deze inleveren omdat ze afgelopen zomer bij twee specifieke vluchtroutes regelmatig te laat binnenkwamen en vertrokken, meldt het Eindhovens Dagblad. ACNL, de organisatie die de tijdslots op de Nederlandse luchthavens verdeeld, besluit dat het niet om incidenten ging, maar om structureel en "opzettelijk" te laat vliegen.
De organisatie zag dat vooral de vluchten van en naar Sofia en Pisa, die normaal rond 20.00 uur binnenkomen, ruim dertig keer bijna een uur te laat landden. Daardoor vertrokken de toestellen ook weer met flinke vertraging naar Bulgarije en Italië. Omdat die vertraging steeds op dezelfde routes plaatsvonden, concludeerde ACNL dat Ryanair de regels bewust overtrad. Als straf raakt Ryanair dus het recht om op die specifieke tijden op te stijgen en te landen kwijt, een straf die maar zelden wordt opgelegd.

Het verlies van deze twee slots is een flinke klap. Vaste rechten zijn belangrijk voor luchtvaartmaatschappijen, omdat ze de zekerheid geven dat ze elk jaar volgens dezelfde "dienstregeling" kunnen vliegen. Nu de tijdsslots zijn ingetrokken, komen ze vrij voor andere maatschappijen zoals Transavia of Wizz Air. Voor komende zomer moet Ryanair daarom de routes naar Sofia en Pisa op andere tijden plannen of voorlopig schrappen.
Ryanair ging in bezwaar en stapte naar de rechter in Haarlem, maar kreeg daar geen gelijk. De rechter oordeelde dat ACNL correct heeft gehandeld en dat het belang van een eerlijke verdeling van de schaarse ruimte op Eindhoven Airport zwaarder weegt. Ryanair heeft in juni al een waarschuwing gekregen, in augustus volgden de sancties. NOS Nieuwsdinsdag 18 november 2025, 07:55Aangepast dinsdag 18 november 2025, 09:37
Vliegmaatschappij Ryanair is landings- en vertrekrechten op Eindhoven kwijt, omdat afgelopen zomer meermaals vluchten opzettelijk te laat waren. Dat bevestigt ACNL, de organisatie die gaat over de verdeling van de tijdslots tegen de NOS, na berichtgeving(opent in nieuw venster) van het Eindhovens Dagblad (ED).
ACNL heeft twee vaste tijden voor vertrek en landing ingetrokken voor de Ierse budgetmaatschappij. Dat is een sanctie die zelden wordt opgelegd. Ryanair had bezwaar gemaakt tegen het besluit. Omdat de tijd begon te dringen, probeerde de maatschappij ook bij de rechter te voorkomen dat de tijdslots al verdeeld zouden worden. De verdeling voor komende zomer stond deze maand op de agenda.
De rechter ging daar niet in mee. Volgens de rechtbank woog het belang van de slotcoördinator, het tijdig en eerlijk verdelen van de schaarse capaciteit op Eindhoven Airport, zwaarder dan het belang van Ryanair. Bovendien zijn alle procedures correct doorlopen: ACNL gaf half juni al een waarschuwing waarin mogelijke sancties werden aangekondigd, en in augustus volgden de daadwerkelijke maatregelen.
De slotcoördinator constateerde dat Ryanair op Eindhoven Airport structureel te laat aankwam op twee vaste routes. In een periode van drie maanden tijdens het afgelopen zomerseizoen ging het om ruim dertig overtredingen. Sofia en Pisa werden genoemd als de problematische routes. Gemiddeld arriveerden de vluchten bijna een uur later dan gepland, waardoor ook de retourvluchten vanuit Eindhoven standaard met vertraging vertrokken. Omdat dit patroon zich tientallen keren herhaalde, concludeerde ACNL dat Ryanair bewust de geldende regels negeerde.
Het betrof de maandagavondvlucht uit Sofia en de donderdagavondvlucht uit Pisa, beide gepland rond 20.00 uur. De twee tijdslots zijn door de opgelegde sanctie nu beschikbaar voor andere maatschappijen. Ryanair zal de vluchten naar Sofia en Pisa moeten verplaatsen naar andere tijdstippen of de routes tijdelijk uit het schema moeten schrappen.
Kritiek
Er is regelmatig kritiek op Ryanair. De maatschappij wordt herhaaldelijk beschuldigd van het te zuinig tanken van de vliegtuigen, waardoor de toestellen bij uitwijksituaties in de problemen zouden kunnen komen.

Hoe worden landingsrechten op luchthavens toegewezen en waarom zijn ze zo waardevol?
tags: #ryanair #in #dienst #eindhovens #dagblad